Com uso de inteligência artificial, Prefeitura de Goiânia consegue reduzir em 33% número de buracos nas ruas, em um mês

Levantamento da empresa Mapzer Inteligência aponta que quesito irregularidades em tampas de bueiros caiu 28%, seguido de sinalização inexistente (21%), calçada irregular (13%) e lixo irregular (8%). “Uso da tecnologia para mapear problemas otimiza trabalho. Agora, nossos caminhões com asfalto e nossas equipes podem ir direto onde está o problema e resolvê-lo de forma rápida”, afirma titular da Seinfra, Denes Pereira

O número de buracos nas ruas de Goiânia caiu 33% em abril em relação a março, aponta mapeamento realizado pela empresa Mapzer Inteligência Artificial, em todas as regiões da capital. Além das ocorrências relacionadas aos buracos, a empresa mapeou outros 20 tipos de problemas na cidade. O quesito que apresentou maior queda neste primeiro comparativo foi número de buracos nas vias, o que coincide com a operação tapa-buracos realizada pela Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), na segunda quinzena de abril, ao final do período chuvoso. “O uso da tecnologia para mapear os problemas otimiza o trabalho de zeladoria da cidade. Agora, nossos caminhões com asfalto e nossas equipes podem ir direto onde está o problema e resolvê-lo de forma rápida”, explica o titular da Seinfra, Denes Pereira.

Além dos buracos, as ocorrências que apresentaram maiores quedas foram as de irregularidades em tampas de bueiro (28%); sinalização inexistente (21%), calçada irregular (13%) e lixo irregular (8%). No total, a plataforma identifica 21 tipos de ocorrências, dentre elas: buracos nas vias; asfalto danificado; sinalização viária irregular, danificada ou apagada; lixo irregular, materiais de construção, equipamentos e veículos obstruindo vias e calçadas; caçambas de entulhos dispostas em área irregular; entulhos dispostos em via ou calçada; mato alto; animais mortos nas vias ou calçadas e placas comerciais irregulares.

O relatório apresentado pela Mapzer informa, ainda, que em março deste ano, a ocorrência de buracos representava 15,43% do total das registradas em todas as regiões da cidade. Em abril, o percentual caiu para 12,65%. Queda também foi registrada em outros oito tipos de ocorrência: sinalização irregular (10,51% em março/ 8,99% em abril); placa de comércio irregular (9,53%/9,15%); tampa de bueiro irregular (8,20%/7,31%); veículo irregular (7,47%/6,57%); empoçamento (3,09%/1,50%); material comércio irregular (1,43%/1,28%); bueiro irregular (0,84%/0,67%) e asfalto irregular (0,09%/0,04$). Apenas a ocorrência de placa irregular continua no mesmo índice do mês anterior, 1,49%.

De acordo com o levantamento, os bairros com maior redução no número de buracos mapeados pela IA foram o Jardim Novo Mundo (71% a menos de buracos nas ruas e avenidas); Jardim América (-50%); Setor Pedro Ludovico (-54%), Conjunto Vera Cruz (-46%) e Parque Amazônia (-23%). “Com base nas informações fornecidas, a Prefeitura de Goiânia intensificou ações para corrigir os problemas não apenas nestas regiões, mas em outras mapeadas pela Mapzer. O uso da tecnologia vai ajudar a resolver os problemas em menor tempo possível, trazendo qualidade de vida melhor para todos em nossa cidade”, afirma o prefeito Rogério Cruz.

Os 10 bairros com maior incidência de ocorrências, segundo o relatório, são o Jardim Novo Mundo, Jardim América, Conjunto Vera Cruz, Parque Amazônia, Setor Pedro Ludovico, Residencial Itaipú, Jardim Balneário Meia Ponte, Jardim Guanabara, Setor Bueno e Parque Atheneu.

“O serviço disponibilizado é recorrente, isso porque o surgimento de ocorrências é diário e a manutenção por parte da gestão pública também. O cenário urbano é um ecossistema em constante mudança, por isso, o monitoramento necessita ser permanente. É importante ressaltar também que os dados coletados pela IA são isentos de juízo de valor e imparciais. Tudo que é identificado é transmitido via sistema. Desejamos, desta forma, contribuir para uma gestão pública mais eficiente e que o cidadão perceba esse impacto positivo que a tecnologia pode gerar em sua cidade, seu bairro e no dia a dia”, explica o gestor comercial da Mapzer, Paulo Tumasz Júnior

Treinamento
Entre os dias 24 e 29 de abril, equipe da Mapzer treinou servidores das secretarias que serão notificadas sobre ocorrências relacionadas às respectivas pastas para que possam acessar a plataforma e traçar a melhor estratégia de trabalho para a correção dos problemas. As ocorrências que são de atribuição da Seinfra são de buracos, bocas de lobo, poços de visita, meios-fios, postes irregulares, empoçamento e rachaduras nas vias.

A Secretaria de Planejamento (Seplanh) terá acesso aos casos de terrenos, calçadas, comércios e placas irregulares, além de informações sobre material de construção na via. A Secretaria Municipal de Mobilidade (SMM) receberá relatórios sobre cones nas vias, sinalização inexistente ou irregular, e veículos irregulares (estacionados em calçadas, por exemplo). A Comurg terá acesso às informações sobre lixo irregular, mato alto na via ou terreno, e a Agência Municipal de Meio Ambiente (Amma), sobre animais soltos na cidade.

Contrato
O contrato entre a Seinfra e a Mapzer entrou em vigor no dia 28 de fevereiro, quando a empresa começou a operar em caráter experimental. No dia 06 de março, o trabalho foi efetivado. Quatro veículos com câmeras de alta resolução, sensores especiais e Inteligência Artificial (IA) fazem o mapeamento urbano, identificando diferentes ocorrências. A empresa fornece serviços de análise e captação de dados técnicos e imparciais, contribuindo para a eficiência da gestão pública dos municípios.

A contratação foi feita de forma direta, via inexigibilidade de licitação (por ser a única a oferecer este tipo de serviço no mercado), por meio da Seinfra, mas beneficiará todas as pastas da administração. “O programa vai nos mostrar onde está o problema e vamos resolver. Aquilo que não for atribuição da Seinfra, vamos encaminhar para a pasta responsável e resolver, que é o que o contribuinte espera do poder público”, explica Denes Pereira. A vigência do contrato é de 12 meses, ao custo total de R$ 2.412.004,20.